Industrielle Automatisierung
Industrielle Automatisierung | Österreich
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Servoantriebe
Typ
Bandbreite (Frequenzansprechverhalten)
Sicherheitszulassungen
Nennwerte 230 V, einphasig
Nennwerte 400 V, dreiphasig
Geeignete Motoren
Regelbetriebsarten
Antriebsvarianten
Geschlossener Regelkreis
Accurax G5 Sigma-5 XtraDrive Sigma II G-Series ML-II Junma ML-II SmartStep 2 SmartStep Junma Puls
Beeindruckende Mechatronik trifft auf intelligente Automation Der 5-Sterne-Servoantrieb Der Alleskönner! Servoantrieb mit integriertem Motion-Controller Kompromissloses Design Compact in size, big in features Ein neues Konzept zur einfachen Konfiguration von Antrieben – sparen Sie Platz, Verdrahtungsaufwand und Zeit Der Schritt in die richtige Richtung... Die Leistungsfähigkeit eines Servoantriebs, die Einfachheit eines Schrittmotors Keine Parametereinstellung erforderlich – sparen Sie Zeit und Platz
2,0 kHz 1,6 kHz 400 Hz 400 Hz 1.0 kHz 800 Hz 1,0 kHz 400 Hz 800 Hz
ISO 13849-1:2008 (PL d), EN 954-1:1996 (Kat. 3) EN 954-1:1996 (Kat. 3) -- -- N/A -- -- -- --
100 W bis 1.500 W 50 W bis 1.500 W 30 W bis 1.500 W 30 W bis 1.500 W 100W to 1500 W 100 W bis 750 W 50 W bis 750 W 30 W bis 750 W 100 W bis 750 W
600 W bis 5 kW 500 W bis 15 kW 0,5 kW bis 5 kW 0,5 kW bis 55 kW N/A -- -- -- --
Accurax G5-Motoren und Motoren der G-Serie Sigma Linearmotoren, Sigma-II rotatorische Motoren sowie Sigma–5 Motoren Sigma-Linearmotoren, rotatorische Sigma-II Motoren sowie SmartStep-Motoren Rotatorische Sigma-II-Motoren und Sigma-Linearmotoren G-series motors Junma-Motoren Motoren der G-Serie SmartStep-Motoren Junma-Motoren
Position, Drehzahl und Drehmoment Position, Drehzahl und Drehmoment Position, Drehzahl und Drehmoment Position, Drehzahl und Drehmoment Position, Speed and Torque Position Position Position Position
Analog/Impuls und MECHATROLINK-II Analog/Impuls und MECHATROLINK-II Analog/Impuls und PROFIBUS Analog/Impuls MECHATROLINK-II MECHATROLINK-II Impulsfolgesteuerung Impulsfolgesteuerung Impulsfolgesteuerung
Integriert Mit Optionsbaugruppe IntOptional Mit Optionsbaugruppe N/A -- -- -- --